Este vídeo fué grabado en el Kōbe Shin-Kōtsū Rokkō Airando Sen, un tren maglev o de levitación magnética más conocido como Rokkō Liner y que conecta la isla artificial de Rokkō con la estación de Sumiyoshi en Kobe, Japón.
En él se puede observar cómo los clips de metal depositados en el suelo del vagón se mueven sincronizados según el tren frena o acelera movidos por el campo magnético producido bajo el suelo.
Teóricamente las fuerzas magnéticas presentes en los vagones son inócuas para los viajeros pero puede afectar a tarjetas con bandas magnéticas, móviles y otros dispositivos electrónicos por lo que la compañía ha instalado aislamiento extra por si acaso.
Kaguya, también denominada como SELENE, es una sonda desarrollada por la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) con objeto estudiar la Luna y puesta en órbita de nuestro satélite en septiembre de 2007. Hoy, después de casi 2 años de servicio, ha llegado el momento de poner fin a su aventura espacial.
Sobre las 18:30 GMT de hoy, miércoles 10 de junio, dirigirá su vuelo hacia la superficie de la Luna donde se estrellará. El impacto de Kaguyacontra la Luna servirá para estudiar cómo las bajas radiaciones y posibles asteroides que impactaran sobre el satélite podrían afectar al suelo de la Luna a lo largo de su vida.
Desde España no podremos ser testigos del impacto de la sonda, pero desde Australia o algunas zonas de Asia se podrá observar una pequeña nube de polvo y, quizá, algún destello provocado por la energía cinética de la nave que viajará a una velocidad de 6.000 Km/h.
En la fotografía superior, tomada por la sonda SMART-1 (B Foing/B Grieger/ESA), podéis observar en un círculo rojo el lugar aproximado del impacto a 63º de latitud Sur y 80º de longitud Este de la Luna.
Un programa de televisión japonés mostró ayer este gigantesco robot de 15 toneladas de peso y 11 metros de largo con forma de escarabajo rinoceronte.
Este robot, bautizado como Kabutom RX-03 (de kabuto, escarabajo en japonés), ha sido construido por el ingeniero de 60 años Takahashi-san y es el resultado de 11 años de duro trabajo.
El robot, que parece salido de un capítulo de los Power Rangers, puede ser manejado por control remoto.
El gobierno japonés ha aprobado la fabricación y comercialización de una nueva generación de trenes de tipo maglevque podrían llegar a alcanzar velocidades de 500 Km/h llamado Chuo Shinkansen.
La tecnología maglev(magnetic levitation) que lleva investigándose desde los años 60, consiste, como su nombre indica, en crear un campo magnético sobre las vías de ferrocarril. Este campo hace que el tren quede ligeramente suspendido sobre las vías y se desplaze sobre ellas gracias a las fuerzas atractivas y repulsivas de dicho campo.
Inicialmente este tren cubriría la línea entre Tokio y Nagoya (a unos 550 Km de distancia) aunque aun no se ha decidido cual de las tres posibles rutas propuestas será finalmente construida (ver mapa de la parte superior de la entrada) y ya existe un tramo experimental donde se llevan haciendo pruebas con tecnología superconductora desde hace años.
Se estima que el tren podría entrar en servicio durante el 2025 teniendo un coste estimado de cerca de 40 millones de euros.
Según leo en kirai, un agricultor japonés ha conseguido cultivar un trebol de 21 hojas.
El hombre, que se llama Shigeo Obara, lleva más de 50 años cultivando y cruzando tréboles pero, no contento con su hazaña, afirma que su intención en volver a batir el record Guiness consiguiendo un ejemplar de 30 hojas.
