Yves Rossy (AKA Fusion Man), del que ya hablamos hace un tiempo y al que seguimos desde que lo descubrimos, ha batid un record mundial al cruzar volando el Canal de la Mancha el pasado viernes 26 de septiembre.
Le llevó 13 minutos recorrer los 35 Km que el canal que une Ingraterra y Francia tiene de longitud después de que el mal tiempo pospusiera dos veces el vuelo esta pasada semana.
A las 14:00 horas del viernes, el piloto suizo se lanzó desde el avión que le transportaba a una altura de 8.200 pies (2.500 metros) de altitud sobre una playa cercana a Calais. En ese preciso momento abrió sus alas, encendió sus jets y se dirigió hacia Inglaterra a una velocidad de 200 Km/h.
Aterrizó, gracias a su paracaídas, en un campo cercano a los Acantilados Blancos de Dover, Inglaterra.
En aquella entrada también hablamos que los intentos para fabricar un sistema de vuelo personal similar al de Rossy se remontaban a la Segunda Guerra Mundial.
Hoy, y gracias a reddit, he llegado hasta el blog meignorant y he encontrado al que puede ser el primer antecesor de Fusion Man.
Su nombre fue Sanfirov y hay poca información sobre él y sus alas rígidas (según meignorant la historia fue silenciada). Solo puedo decir que su vuelo (o intento de vuelo) sucedió en el aeropuerto de Moscú en 1.935
No sabemos cuál fue el resultado de su experimento, seguramente fracasara debido a la poca trascendencia de la historia, y tampoco sabemos la suerte que corrió el piloto Sanfirov. Al menos tenemos la fotografía que quedó de aquel día (click sobre ella para ampliar).
Yves Rossy, un piloto suizo de 48 años, ha inventado y probado por si mismo las primeras alas propulsadas por jets acopladas a la espalda del mundo.
Aunque la propulsión humana mediante jets se remonta a la Segunda Guerra Mundial, este es el primer prototipo que además cuenta con alas.
Tras sufrir un accidente en la primavera de 2.007, Rossy ha diseñado su segundo prototipo más maniobrable, seguro y con mayor aerodinamismo y autonomía.
Las fotogradías son del nuevo prototipo y el vídeo, del 20 de diciembre de 2.006, del primero.
