Este vídeo fué grabado en el Kōbe Shin-Kōtsū Rokkō Airando Sen, un tren maglev o de levitación magnética más conocido como Rokkō Liner y que conecta la isla artificial de Rokkō con la estación de Sumiyoshi en Kobe, Japón.
En él se puede observar cómo los clips de metal depositados en el suelo del vagón se mueven sincronizados según el tren frena o acelera movidos por el campo magnético producido bajo el suelo.
Teóricamente las fuerzas magnéticas presentes en los vagones son inócuas para los viajeros pero puede afectar a tarjetas con bandas magnéticas, móviles y otros dispositivos electrónicos por lo que la compañía ha instalado aislamiento extra por si acaso.
El gobierno japonés ha aprobado la fabricación y comercialización de una nueva generación de trenes de tipo maglevque podrían llegar a alcanzar velocidades de 500 Km/h llamado Chuo Shinkansen.
La tecnología maglev(magnetic levitation) que lleva investigándose desde los años 60, consiste, como su nombre indica, en crear un campo magnético sobre las vías de ferrocarril. Este campo hace que el tren quede ligeramente suspendido sobre las vías y se desplaze sobre ellas gracias a las fuerzas atractivas y repulsivas de dicho campo.
Inicialmente este tren cubriría la línea entre Tokio y Nagoya (a unos 550 Km de distancia) aunque aun no se ha decidido cual de las tres posibles rutas propuestas será finalmente construida (ver mapa de la parte superior de la entrada) y ya existe un tramo experimental donde se llevan haciendo pruebas con tecnología superconductora desde hace años.
Se estima que el tren podría entrar en servicio durante el 2025 teniendo un coste estimado de cerca de 40 millones de euros.
